威士忌有多火？竟有一整座威士忌酒厂从苏格兰运往中国

　　如果要用一个词来形容中国市场上的威士忌，非火炎焱燚莫属。据中国食品土畜进出口商会酒类进出口商分会最新发布的《2021年1~5月酒类进口统计分析》显示，今年前5个月，威士忌进一步提速增长，进口量1081万升，同比增长44%，较1~4月增幅扩大7个点;进口额1.5亿美元，同比增长123%。

　　尽管进口量额一再攀升，但眼下想要买到流行品牌的苏威、日威，不是奇货可居，就是一瓶难求。面对市场的狂热追捧，整个酒业都在加码掘金，而踩点入场的除了酒业本身，还有业外资本。

　　7月16日，载有一整座威士忌酒厂的轮船从苏格兰巴基港(Buckie)出发前往中国天津港。据悉，这是内蒙古蒙泰集团与瓦伦丁国际公司(Valentine International)于2019年签署的300万英镑“设计与建造”协议的一部分。抵港后，设备将在内蒙古的伊金霍洛旗红庆河镇哈达图波尔村被组装起来，并有望在年底进入生产阶段。

　　值得关注的是，豪掷千金“搬”来酒厂的蒙泰集团是一家涉及煤电铝材、城市供热一体化及现代农牧产业的大型民营企业，与酒业完全不沾边，这也是蒙泰集团次涉足威士忌领域。

　　“现在，越来越多的年轻人饮酒爱好转向威士忌，集团对未来中国威士忌酒行业的市场前景十分看好。同时这也是集团公司产业链转型升级的重大举措，为集团多元化发展奠定基础。”蒙泰集团的相关管理人员在接受《华夏酒报》独家专访时表示，蒙泰集团跨界威士忌，并不是盲目跟风，因此除生产设备全部来自苏格兰之外，酿酒师及调酒师也将全部聘请苏格兰经验丰富的专家，目的就是在中国生产酿造国内的威士忌。

　　事实上，在中国建立威士忌酒厂并不只此一家。早在2018年11月，怡园酒庄就在福建龙岩举行了德熙威士忌酒庄的奠基仪式;2019年，保乐力加又斥资10亿元在四川峨眉山打造中国麦芽威士忌酒厂。由此可见，“威士忌”的力量正在中国风土上生根、开花。“按照社会发展进程看，欧洲和美洲人均酒类消费量仍然高于我国，我国饮料酒的发展仍然具有较大的发展空间。因此，外资或内资投资饮料酒生产属于正常现象。”江南大学教授范文来指出，目前，中国本土生产威士忌的条件已经成熟。

　　“如果说影响品质的是工艺，可以全部采用国外工艺;关于贮存老熟的问题，进口橡木桶可以解决。所以，我认为不存在在中国生产不出高质量威士忌的担心。”范文来表示，日本的威士忌现在在国际上非常有名，就是证明。

　　因此，他建议用中国的原料，再用中国的橡木桶，可以生产中国特色的威士忌。但火热的背后，总有人想挣“快钱”。因此我们也看到，市面上山寨日本威士忌的现象屡禁不止，并且因为威士忌本身的稀缺性和奇高的金融投资属性，导致名牌威士忌价格经常上演“翻书比翻脸还快”的戏码。“威士忌这几年在进口烈酒品类里非常突出，但是本地化生产还需要‘铺垫’。

　　换句话说，从认为苏威、日威、美威才是好的威士忌到开始，把中国本土威士忌和它们放在同一个起跑线比较，还是有相当长的路要走。”饮鉴创始人钟宇辰告诉《华夏酒报》记者，目前来看，消费人群对国产品牌并不是很“感冒”。

　　在钟宇辰看来，威士忌是一种需要“耐得住”时间的酒，否则根本无法在口味上形成竞争优势。对此，威士忌酒商、青岛裕隆醇品酒业有限公司总经理赵焕世也表达了相同的观点。他指出，目前，“舶来”的葡萄酒在中国市场已经“热闹”过后回归客观和理性了，中国威士忌到底要怎么发展，只能说拭目以待。

　　“我们肯定是希望越来越多的中国威士忌酒厂能出现，然后认认真真、踏踏实实地去做酒。除了喜欢威士忌本身外，还要有坚定的信念，认为威士忌在中长期甚至超长期时能有一个愿景，有一个回报。然后慢慢地把中国威士忌的名声和知名度推出去，而不是说因为市场火，昙花一现。最后发现跟预期不一致，就雨后春笋般的出现，然后雨后春笋般的消失。”赵焕世表示，这样的话反而是一种悲剧。所以说，前途是光明的，但过程还是要客观，要理性。

　　赵焕世表示，现在就是威士忌这个价格涨得蹭蹭的，喝不起了，有点儿当年喝勃艮第的感觉了。